聽內行人講一講，對油氣回收工作的認識和分析
隨著國家對環境保護的日益重視，很多環保政策不斷出台，比如新修訂的《大氣汙染防治法》。為打贏藍天、碧水、淨土保衛戰，對於油氣汙染比較嚴重的加油站企業來說，把三次油汽回收工作做好就顯得更加重要了。為推進加油站油氣回收工作的順利進行，精品久久久久中文字幕APP將針對目前加油站三次油汽回收工作現狀，談幾點粗淺的認識，並對所用三次油汽回收技術作以簡單分析。
在加油站三次油氣回收僅處理非卸油時，地罐小呼吸排放油氣
一次回收係統要解決好設備密閉問題，檢查罐車量油口、管路連接等密封情況。避免罐車返回油庫時回收的油氣逃逸。
二次回收係統要解決好氣液比控製問題，即油槍回氣量同出油量的比，《加油站大氣汙染物排放標準》(GB20952-2007)應控製在1.0-1.2之間。氣液比偏大，造成多收集空氣進入地罐，增加地罐排氣量。加強維護保養，避免膠管漏油提槍走字。氣液比偏小，造成地罐欠壓，三次油氣回收不能啟動。
三次油氣回收係統由於一二次回收基本可使地罐體積達到進出平衡，在加油站三次油氣回收僅處理非卸油時，地罐小呼吸排放油氣。主要為以下兩種情況產生的油氣進行回收處理：a．由於汽油非常容易揮發，當油罐係統溫度升高時，汽油蒸發加劇，會引起呼吸閥排放油氣；b．由於熱脹冷縮現象，當油罐係統溫度降低時，呼吸閥會吸入空氣，當油罐係統溫度再次升高時，也會引起呼吸閥排放油氣。即小呼吸：儲罐因外界溫度、壓力變化造成罐內油氣壓力變化經呼吸閥吸入空氣，變飽和油氣呼出油氣。地罐油氣回收係統因排放大多時候並不具備開啟條件(大多數加油站設定三次回收油氣壓力高於400Pa啟動，低於200Pa停止)，使用率不高。油氣排放濃度應小於25g/m3(標準狀態下：273K且1個標準大氣壓)，排放高度距離地麵不低於4m，每年檢測一次。在線控製每年校準一次。
綜上所述，為進一步實現節能減排，減少油氣揮發對人體健康的不利影響，促進油氣回收管理設施有效運行，還望相關加油站企業定要加強基層工作人員和企業管理人員培訓，當然，與此同時，也需要國家加大環境保護宣傳力度，並大力倡導消費者選擇環保、安 全的加油站。
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